В июле 2026 года на авиасалоне в Фарнборо компания Vertical Aerospace продемонстрировала пилотируемый переход аппарата eVTOL из вертикального полета в горизонтальный. Компания планирует завершить сертификацию воздушного судна к 2029 году, продолжая привлекать внешнее финансирование для разработок и подготовки производства.
В августе 2026 года компания привлекла около $100 млн. Согласно отчету за первое полугодие 2026 года, имеющихся средств и кредитных линий достаточно для работы в течение 12 месяцев. Структура капитала стала сложнее: вместо простых публичных размещений 2021 года теперь используются конвертируемые ценные бумаги и привилегированный капитал.
Акции компании вновь приблизились к порогу в $1, установленному биржей NYSE для листинга. В сентябре 2024 года компания уже проводила обратный сплит акций в соотношении один к десяти для соблюдения правил биржи. Вопросы финансовой устойчивости и структуры капитала будут обсуждаться на ежегодном собрании акционеров 11 сентября 2026 года.
Технические успехи не гарантируют коммерческого успеха. В отличие от региональной авиации, использующей существующую инфраструктуру, сектору eVTOL еще предстоит доказать наличие рынка, способного окупить затраты на сертификацию и эксплуатацию. Инвесторы продолжают оценивать жизнеспособность бизнес-модели на фоне постоянных раундов докапитализации.
