Министерство транспорта США утвердило новые стандарты топливной эффективности для автомобилей. Ведомство назвало это решение одной из крупнейших мер по дерегулированию в рамках текущей администрации, фактически отменив целевые показатели, установленные при Джо Байдене.
Согласно новым правилам, средний показатель экономии топлива для автопарка должен составить 34,9 мили на галлон. Этот уровень лишь незначительно превышает норматив в 30,1 мили на галлон, действовавший для 2024 модельного года, и заменяет прежний план по достижению 50,4 мили на галлон к 2031 году.
Власти заявляют, что нововведение позволит снизить среднюю стоимость нового автомобиля на $1 300, что обеспечит экономию в размере $138 миллиардов в течение следующих пяти лет. Впрочем, эти расчеты уже вызвали споры среди экспертов и представителей общественности.
Автопроизводители положительно оценили принятые изменения. В то же время экологические и потребительские организации выразили протест, утверждая, что ослабление стандартов приведет к росту расходов водителей на топливо, а также к увеличению затрат на здравоохранение из-за загрязнения воздуха.
Отмененные стандарты предполагали экономию на топливе в размере $23 миллиардов. По оценкам, для отдельного владельца автомобиля это означало бы сокращение расходов на бензин на сумму более $600 за весь срок эксплуатации транспортного средства.
