Продажи электромобилей Toyota за первые девять месяцев 2026 года выросли на 127,4%, достигнув 309 766 единиц. Рост обусловлен обновлением моделей bZ4X и RZ, а также выпуском новых электрокаров, включая C-HR+ и Lexus ES EV. В ближайшие месяцы компания планирует вывести на рынок трехрядный электрический внедорожник.
Несмотря на успех в сегменте электромобилей, общие продажи Toyota за девять месяцев снизились на 3,4%, составив 7,51 миллиона машин. В сентябре показатель упал на 2,2% до 860 107 автомобилей. Основной причиной спада стал китайский рынок, где продажи сократились на 18,9% до 1,05 миллиона единиц за три квартала.
Китай уступил Японии статус крупнейшего рынка для Toyota: в Японии за девять месяцев реализовано 1,19 миллиона машин. Чтобы конкурировать с BYD, Toyota локализует производство: следующей осенью в Шанхае начнется выпуск нового электрического Lexus с применением технологии гигакастинга для снижения издержек.
Другие автопроизводители также сталкиваются с трудностями в Китае. Volkswagen Group отчиталась о падении квартальных продаж в стране на 38%, до 405 800 единиц. Компания планирует использовать китайские технологические наработки для создания своих электромобилей следующего поколения, предназначенных для продажи на внешних рынках.
