Цены на каучук достигли девятилетнего максимума: на закрытии торгов 8 октября стоимость основного контракта на Шанхайской фьючерсной бирже составила ¥20 145 за тонну. С начала года показатель вырос более чем на 28%. Основные сырьевые компоненты, включая натуральный и синтетический каучук, а также технический углерод, формируют свыше 70% себестоимости шин.
С сентября более 60 производителей шин выпустили свыше 70 уведомлений о повышении цен. Изменения затронули все категории продукции, включая цельнометаллокордные, легкогрузовые и индустриальные шины, с ростом цен в диапазоне от 2% до 5%. По данным компаний, стоимость технического углерода увеличилась более чем на 75%, а синтетического каучука и химических добавок — на 15–20%.
Для компенсации издержек предприятия перешли от квартального планирования производства к работе по заказам. Компании используют хеджирование на фьючерсном рынке для фиксации стоимости сырья. Кроме того, производители делают ставку на премиальный сегмент, выпуская специализированные шины для электромобилей, чтобы нивелировать влияние волатильности цен на сырье за счет повышения добавленной стоимости продукции.
