Энергетический эксперт Тим Майер, обладающий 30-летним опытом, выступит с ключевым докладом на конференции CharIN Testival & Conference Europe 2026. Он называет электромобили «спящим гигантом», который может связать энергетический и транспортный переходы в Германии.
По мнению Майера, технические возможности для двунаправленной зарядки развиваются, однако нормативная база и сетевая инфраструктура отстают. Он выделяет три критических разрыва: уровень электрификации потребления, гибкость системы для работы с волатильной энергией и отставание распределительных сетей.
Эксперт отмечает потенциал аккумуляторов электромобилей, указывая, что автомобиль с емкостью 40–60 кВт&ч имеет больший запас энергии, чем обычный домашний аккумулятор. Если 10–15% автопарка из почти 50 млн легковых машин будут подключены к сети, это создаст резервные мощности в несколько сотен гигаватт-час.
Согласно исследованию Fraunhofer, двунаправленная зарядка может принести энергетической системе экономию более €8 млрд в год. Майер предупреждает, что отсутствие таких функций в будущем может стать проблемой конкурентоспособности для автопрома.
Он призывает к созданию экономических стимулов для сетевых операторов, чтобы те отдавали приоритет интеллектуальному переходу, а не простому расширению медных сетей. Также он подчеркивает необходимость стандартизации процессов и программного обеспечения в энергетике.
