Новый двигатель стал на 18% меньше по объему и на 25% легче по сравнению с другими высокопроизводительными силовыми установками. Tesla заявляет о повышении эффективности, хотя конкретные цифры прироста не раскрыла. Энергопотребление Cybercab составляет 165 Вт·ч на милю, что делает его одним из самых экономичных электромобилей.
Илон Маск подтвердил, что в моторе не используются редкоземельные металлы. Это решение снижает зависимость от цепочек поставок, так как переработка этих материалов сосредоточена в Китае. Сейчас технология применяется только в Cybercab, но в будущем Tesla может внедрить ее в другие модели.
