Компания Tesla переименовала свой пакет помощи водителю в Европе в 'Tesla Assisted Driving'. Решение принято после критики со стороны Министерства транспорта Германии, которое назвало прежнее название 'Full Self-Driving' вводящим в заблуждение, так как система требует постоянного контроля со стороны человека.
Смена названия стала частью договоренностей с властями Германии для получения одобрения системы на уровне всего Евросоюза. Tesla согласилась ограничить скорость работы автопилота до 10% выше установленного лимита, что является существенным снижением по сравнению с 50% в Нидерландах.
На данный момент система одобрена в восьми странах ЕС, включая Бельгию, Хорватию, Чехию, Данию, Эстонию, Литву и Словению. Германия пока не входит в этот список, а общеевропейское голосование по вопросу допуска технологии ожидается не ранее декабря.
Для получения одобрения в ЕС необходимо согласие 15 из 27 стран-членов, представляющих 65% населения блока. Франция и Швеция ранее выражали опасения относительно скоростных характеристик системы.
