Tesla запустила в США функцию экстренного отъезда, которая позволяет водителю начать движение, не отсоединяя зарядный кабель от электромобиля. Компания предупреждает, что активация этой опции неизбежно приведет к повреждению как самого транспортного средства, так и зарядной станции.
По оценкам Tesla, ущерб для зарядного устройства Supercharger может достигать $25 000. Ремонт может потребовать проведения сложных электротехнических и строительных работ, так как повреждения затрагивают не только кабель, но и инфраструктуру станции. После использования функции автомобиль необходимо направить в сервисный центр.
Функция работает с зарядными станциями версий V2, V3 и V4, но не поддерживает домашние зарядные устройства. В процессе экстренного отсоединения из кабеля может вытечь гликолевый хладагент, что потребует профессиональной очистки оборудования. Стоимость одного зарядного столбика V4 оценивается в $62 500 без учета монтажа.
Компания пока не дала ответа на вопрос, будет ли водитель обязан оплачивать ремонт станции в случае реальной чрезвычайной ситуации. При этом Tesla подчеркнула, что намеренное злоупотребление функцией повлечет за собой дополнительные штрафные санкции, однако детали системы наказаний за неправомерное использование пока не раскрываются.
