Специалисты Швейцарской федеральной лаборатории материаловедения и технологий (Empa) совместно с компанией Elantas разработали новый тип эпоксидного композита, пригодного для вторичной переработки. Материал предназначен для использования в авиации и железнодорожном транспорте, где традиционные термореактивные пластики после завершения срока службы обычно отправляются на свалку или сжигаются.
Ключевым компонентом разработки стала добавка на основе фосфора. Она придает композиту огнестойкость и позволяет разделять структуру материала на составляющие при воздействии растворителей и умеренного нагрева. Это дает возможность извлекать и повторно использовать арамидные сотовые сердечники, а также слои стекловолокна или углеродного волокна.
Проект, реализованный при поддержке Швейцарского инновационного агентства, подтвердил, что новый композит соответствует стандартам пожарной безопасности и сохраняет прочностные характеристики на уровне традиционных аналогов. Сейчас команда совместно с Elantas работает над масштабированием технологии для коммерческого применения в авиастроении, энергетике и строительстве.
Исследователи также изучают возможности дальнейшей переработки самой эпоксидной смолы после её отделения от структуры. Внедрение данной технологии призвано перевести производство композитов на принципы экономики замкнутого цикла, позволяя совмещать требования к легкости и огнестойкости конструкций с экологическими стандартами.