Китайская компания Sunwoda представила результаты испытаний прототипа твердотельного аккумулятора Xin Bixiao емкостью 20 Ач. Ячейка выдержала нагрев до 200 градусов Цельсия без возгорания. Устройство выполнено на полимерно-композитной основе с использованием кремниевого анода.
Разработка обладает плотностью энергии более 400 Втч/кг и ресурсом свыше 1200 циклов. После этого срока емкость аккумулятора сохраняется на уровне более 80%. По расчетам компании, такие показатели позволят электромобилям преодолевать более 1000 километров на одном заряде.
В планах Sunwoda — запуск предкоммерческой линии по производству батарей на основе сульфидного электролита в следующем году. Проектная мощность составит 0,2 ГВтч в год, что обеспечит выпуск батарей для 2600–2700 электромобилей.
Компания ведет исследования для авиационной отрасли, стремясь достичь плотности энергии не менее 450 Втч/кг. Для электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки установлена цель по удельной мощности непрерывного разряда не менее 1000 Вт/кг.
Ранее производитель показал литий-железо-фосфатную батарею со сверхбыстрой зарядкой. Она пополняет запас хода на 100 километров за одну минуту. Зарядка с 10 до 70% занимает пять минут, а до 97% — еще четыре минуты.
