Переговоры между автопроизводителем Stellantis и канадским профсоюзом Unifor зашли в тупик. Стороны не смогли прийти к временному соглашению к 11 сентября, после чего обсуждение было приостановлено для оценки дальнейших действий профсоюза.
Ключевым предметом спора стала судьба завода Brampton Assembly в Онтарио. Ранее там планировали выпускать Jeep Compass, но из-за торговых разногласий между Канадой и США производство перенесли в Америку. В августе Stellantis уведомил профсоюз о планах закрыть или продать предприятие.
Stellantis подписал меморандум о взаимопонимании с канадским производителем бронетехники Roshel. В компании заявили, что это партнерство обеспечит устойчивую работу площадки и позволит избежать ее простоя.
Roshel планирует создать более 2000 рабочих мест на объекте. Stellantis пообещал, что сокращенные сотрудники из Unifor получат приоритет при найме на новые позиции в рамках этого проекта.
Профсоюз Unifor выступил против сделки, заявив об угрозе для зарплат, пенсий и льгот рабочих. В организации подчеркнули, что закрытие завода нанесет удар по промышленному сектору и цепочкам поставок, и потребовали от Stellantis предложить иное решение.
