За девять месяцев 2026 года в Россию ввезли 301 тыс. новых легковых автомобилей, что на 25% превышает показатели аналогичного периода 2025 года. По данным «Автостата», представленным на форуме CarX 2026, основным поставщиком новых машин остается Китай с долей 70,9% или около 213 тыс. единиц. Лидером среди импортируемых моделей стала Mazda CX-5.
Второе и третье места по поставкам новых авто заняли Киргизия и Белоруссия, обеспечив ввоз 54 тыс. и 9,3 тыс. машин соответственно. При этом Geely удерживает статус самой импортируемой марки. Параллельно растет сегмент подержанных авто: за отчетный период в страну ввезли 334,3 тыс. машин с пробегом, что на 4% больше, чем годом ранее.
В категории подержанных автомобилей лидирует Toyota, а самой востребованной моделью стала Toyota Corolla. Основной объем поставок б/у машин — 57,5% — пришелся на Японию, далее следуют Китай с долей 25,2% и Южная Корея с 7,6%. Всего за девять месяцев импорт новых и подержанных машин составил 635,3 тыс. единиц.
Общий объем продаж новых легковых автомобилей в России за январь-сентябрь 2026 года достиг 960,1 тыс. штук, показав рост на 7,2% по сравнению с прошлым годом. Статистика подтверждает, что количество ввезенных подержанных машин превысило число новых: 334,3 тыс. против 301 тыс.
