Министерство транспорта Канады выдало сертификат на новый турбовинтовой двигатель PT9, разработанный компанией Pratt & Whitney Canada. По данным производителя, на больших высотах силовая установка развивает на 33% больше мощности, при этом расход топлива снижен на 20% относительно предыдущего поколения двигателей. Сроки начала поставок и модели самолетов, которые первыми получат PT9, пока не раскрываются.
На проектирование и разработку двигателя ушло более 14 000 часов. Конструкция PT9 является модульной и включает цифровые системы для упрощения интеграции новых технологий. Производитель также заложил возможность использования двигателя в составе перспективных гибридных силовых установок, где тепловой двигатель работает совместно с электрическими компонентами для оптимизации нагрузки.
Выпуск двигателей будет налажен на производственной площадке в городе Летбридж, провинция Альберта. Ранее этот центр специализировался на семействе турбовинтовых двигателей PT6. Pratt & Whitney Canada входит в состав американской аэрокосмической группы RTX. Президент компании Сатиш Кумарасингам отметил, что после получения сертификата ключевой задачей становится переход к серийному производству.
