Porsche ведет разработку высокопроизводительной версии электрического Cayenne Coupe, которая, как ожидается, получит приставку Turbo GT. Шпионские снимки показывают, что автомобиль сохраняет дизайн стандартной электрической модели Turbo, но дополнен рядом спортивных элементов.
Прототип оснащен облегченными глянцевыми черными колесными дисками, черными суппортами и карбон-керамической тормозной системой. В экстерьере применены черные корпуса зеркал и дверные ручки. В задней части кузова появился крупный спойлер, а дизайн диффузора, вероятно, будет переработан для серийной версии.
Технические характеристики модели пока не раскрыты, однако ожидается использование батареи емкостью 113 кВт·ч и модернизированной двухмоторной системы полного привода. Для сравнения, базовая электрическая версия Turbo развивает мощность 850 кВт при крутящем моменте 1498 Н·м.
По предварительным данным, мощность Turbo GT превысит 895 кВт. Автомобиль может разгоняться до 96 км/ч за 2,4 секунды, а максимальная скорость составит 261 км/ч. Текущая линейка электрических Cayenne Coupe включает три версии с мощностью от 325 кВт до 850 кВт.
