Компания Nio продолжает работу над собственными цилиндрическими аккумуляторами. К концу года планируется выпуск небольшой партии ячеек, несмотря на неоднократные задержки проекта.
Производством займутся партнеры Eve Energy и Gotion High-tech. Nio сохраняет за собой разработку технологий, однако массовое производство остается сложной задачей в краткосрочной перспективе.
Генеральный директор Уильям Ли в сентябре сообщил, что компания инвестировала более ¥2 миллиардов в исследования и разработки. Стратегия Nio предполагает сочетание внутренних R&D и контрактного производства.
Параллельно Nio расширяет сотрудничество с CATL по поставкам призматических батарей. Технологии этого поставщика теперь используются в автомобилях брендов Onvo и Firefly, включая батареи Qilin.
В 2023 году Nio планировала строительство завода мощностью 40 ГВтч в год, но позже изменила стратегию в пользу аутсорсинга. Компания продолжает разработку аккумуляторного блока емкостью 120 кВтч.
