В Москве начались испытания пятого беспилотного трамвая модели «Львенок-Москва». Состав курсирует по Краснопресненской сети: на маршруте номер 10 он движется автономно, а на других направлениях работает под управлением водителя, собирая данные о дорожной обстановке.
Техническое оснащение трамвая включает камеры, лидары и радары для распознавания объектов. Собранная информация используется для создания высокоточных цифровых карт. После завершения тестов состав планируют допустить к регулярной перевозке пассажиров.
Первый беспилотный трамвай вышел на линию в сентябре 2025 года. С того момента автономные составы преодолели более 56 000 километров и совершили свыше 150 000 поездок с пассажирами. До конца 2026 года город намерен оснастить системами еще 10 трамваев, доведя их число до 15.
Сейчас тестовые лаборатории работают на всех 11 маршрутах Краснопресненской сети. В планах правительства Москвы — оснастить автономными технологиями около двух третей столичного парка трамваев к 2030 году, а к 2035 году этот показатель должен составить примерно 90 процентов.
