Компания Lufthansa Technik получила разрешение Европейского агентства по безопасности полетов на проведение летных испытаний системы AeroSHARK на самолете Airbus A330-300. Тестирование проходит в Дрездене на базе лайнера авиакомпании Discover Airlines для оценки влияния покрытия на летные характеристики и безопасность.
Технология AeroSHARK представляет собой полимерную пленку с микроскопическими канавками шириной около 50 микрометров. Поверхность имитирует структуру чешуи акулы, что позволяет упорядочить воздушные потоки и снизить сопротивление трения, возникающее в пограничном слое воздуха толщиной около 1 миллиметра.
По расчетам Lufthansa Technik, текущая версия покрытия сокращает расход топлива и выбросы углекислого газа примерно на 1%. При расширении зоны покрытия на крылья и хвостовое оперение эффективность снижения выбросов может увеличиться до 2%.
Система уже прошла сертификацию для коммерческой эксплуатации на самолетах Boeing 777. На текущий момент авиакомпании группы Lufthansa накопили сотни тысяч часов налета с использованием AeroSHARK, что позволило добиться экономии топлива и сокращения вредных выбросов в реальных условиях эксплуатации.
Разработчики работают над материалами следующего поколения, которые можно будет наносить на двигатели, крылья и стабилизаторы. В условиях ужесточения экологических требований к авиации подобные биомиметические решения становятся важным инструментом для повышения эффективности авиаперевозок.
