Специалисты LG Energy Solution и Сеульского национального университета нашли способ подавления газообразования в литий-марганцевых (LMR) аккумуляторах. Исследование, опубликованное в Nature Communications, доказывает зависимость стабильности ячеек от пороговых значений напряжения при заряде и разряде.
Ученые установили, что снижение верхнего порога напряжения при зарядке с 4,6 В до 4,3 В повышает долю восстановления кислорода с 86% до 97%. Снижение порога разряда с 3,0 В до 2,0 В позволяет кислороду вернуться в исходное состояние, предотвращая рост давления внутри ячейки.
В ходе экспериментов с ячейками емкостью 40 Ач исследователи оптимизировали рабочий диапазон напряжений и процесс формирования, включая низкотемпературный этап. В результате ячейки сохранили 92,2% емкости после 883 циклов заряда и разряда.
Технология LMR исключает использование кобальта, что снижает стоимость материалов. LG Energy Solution совместно с General Motors разрабатывает призматические LMR-ячейки. Компании планируют запустить производство данных аккумуляторов на территории США в 2028 году.
