Lamborghini пересматривает приоритеты в создании суперкаров, смещая фокус со скорости на эмоциональный опыт вождения. В компании отмечают, что стремительное ускорение стало доступным для многих электромобилей, поэтому бренд делает ставку на управляемость и динамические характеристики.
Новая модель Temerario отражает этот подход. Руководитель проекта Паоло Ракетти подчеркнул, что скорость остается важным параметром, но больше не является единственным критерием суперкара. Главная задача инженеров — обеспечить водителю уникальные ощущения от управления.
Силовая установка Temerario включает 4,0-литровый битурбированный двигатель V8 и три электромотора. Суммарная мощность системы составляет 677 кВт, а разгон до 100 км/ч занимает 2,7 секунды. Двигатель способен развивать до 10 000 оборотов в минуту, что стало рекордом для серийных суперкаров.
Гибридная архитектура позволяет активно управлять динамикой: электромоторы на передней оси регулируют крутящий момент и контролируют поведение автомобиля в поворотах. По словам Ракетти, система позволяет менять характер машины, адаптируя её под стиль GT, заднеприводного или полноприводного спорткара.
