Компания Kia представила электрический фургон PV7 на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере. Модель построена на платформе E-GMP.S и является второй в линейке Platform Beyond Vehicle. Модульная архитектура позволит Kia выпустить 23 различных варианта кузова для коммерческого и личного использования.
Фургон оснащается никель-кобальт-марганцевыми батареями емкостью 71,5 кВтч или 96,2 кВтч. Запас хода версии Long Range Cargo превышает 460 км по циклу WLTP. Благодаря 800-вольтовой архитектуре зарядка от 10% до 80% занимает около 25 минут при использовании станции мощностью 350 кВт.
Длина автомобиля составляет 5350 мм при колесной базе 3500 мм. Грузовой объем достигает 8 кубических метров в версии с высокой крышей, а максимальная грузоподъемность составляет 1200 кг. Пассажирская версия вмещает до девяти человек, а в Южной Корее будет доступна модификация на 11 мест.
В салоне установлена система Pleos Connect с экранами диагональю 12,9 и 14,6 дюйма на базе Android Automotive OS с ИИ-помощником Gleo AI. Продажи пассажирских и грузовых версий PV7 в Корее и Европе начнутся во второй половине 2027 года. Цены на модель будут объявлены ближе к дате запуска.
