Пять японских организаций, включая JR Central и NTT Docomo, разрабатывают систему бортовой связи для поездов на магнитной подушке, развивающих скорость 500 км/ч. Проект нацелен на обеспечение стабильного доступа в интернет для пассажиров линии Chuo Shinkansen. Завершение исследований запланировано до конца 2027 финансового года.
Текущая технология поездов Shinkansen предполагает прямое подключение смартфонов к наземным станциям, что при скорости 500 км/ч привело бы к постоянным разрывам соединения из-за частой смены базовых станций. Кроме того, эффект Доплера снижает пропускную способность. Новое решение использует бортовую базовую станцию, соединенную с наземной сетью через выделенный радиоканал в диапазоне 20 ГГц.
Система рассчитана на общую пропускную способность 5 Гбит/с, что позволит примерно 1000 пассажирам одновременно пользоваться сетью на скорости 5 Мбит/с каждый. Четыре мобильных оператора совместно используют бортовое оборудование. Для распределения сигнала внутри вагонов тестируется технология диэлектрических волноводов в диапазоне 28 ГГц с множеством точек излучения.
Испытания проходят на экспериментальной линии Yamanashi с использованием поездов JR Central. В 2027 году команда планирует провести тесты на скорости 500 км/ч. В дальнейшем разработанная технология может быть адаптирована для применения на существующих линиях высокоскоростных поездов Shinkansen, использующих традиционные рельсовые технологии.
