Губернатор штата Иллинойс Джей Би Прицкер подписал закон SB 3484 (Public Act 104-0854), который вводит новые правила для мощных электровелосипедов и средств микромобильности. Нормы вступают в силу 1 января 2027 года и выделяют категорию «электрических моторных циклов» с мощностью двигателя от 750 Вт до 8000 Вт.
Согласно закону, для использования на дорогах общего пользования электробайки, развивающие скорость 35–40 миль в час, должны быть зарегистрированы и застрахованы. Водители обязаны иметь права, а движение по велодорожкам и тротуарам запрещено. Такие устройства приравниваются к мотоциклам, в отличие от низкоскоростных электровелосипедов.
Для регистрации транспортное средство обязано соответствовать федеральным стандартам безопасности и иметь 17-значный VIN-номер. Большинство представленных сейчас на рынке моделей не имеют необходимой сертификации производителя, документации и маркировок безопасности, что делает получение титула и регистрацию для таких устройств практически невозможными.
Хотя закон формально открывает путь к легализации мощных электробайков, жесткие требования к сертификации создают серьезный барьер. Чтобы соответствовать новым правилам, производителям потребуется сертифицировать технику как полноценные моторные транспортные средства, включая прохождение тестов на безопасность и соблюдение федеральных протоколов отчетности.