Компания Honda представила обновленную линейку мотоциклов CBR1000RR-R Fireblade 2027 модельного года. В серию вошли базовая модель, версия SP и модификация HRC Works Edition. Все они оснащены 999-кубовым атмосферным двигателем с четырьмя цилиндрами, который развивает мощность 214 лошадиных сил при 14 000 оборотах в минуту и крутящий момент 84,1 фунт-фута при 10 500 оборотах в минуту.
Конструкторы переработали около 75% деталей мотоциклов. Новая алюминиевая рама и крепления цилиндров двигателя позволили снизить боковую жесткость на 20%, что, по заявлению производителя, улучшает прохождение поворотов. Также был установлен новый маятник для лучшего контроля сцепления с дорогой. Модели получили обновленную подвеску Showa или электронно-управляемую Öhlins и титановый топливный бак.
Топовая версия HRC Works Edition получила подвеску Öhlins NPX и TTX36, а также тормозную систему Brembo Hypure Sports. Мотоцикл оснащен элементами из углеродного волокна и предлагается только в красном цвете в одноместном исполнении. Дополнительно доступен гоночный комплект HRC Racing Kit, включающий изменения в системе переключения передач, зажигании и впрыске топлива PFM-FI.
Масса мотоциклов различается в зависимости от комплектации: базовая версия весит 438,7 фунта, HRC Works Edition — 440,9 фунта, а Fireblade SP — 443,1 фунта. Технические доработки также коснулись системы управления дроссельной заслонкой по проводам и конструкции впускного тракта, который теперь автоматически регулирует длину и диаметр в зависимости от скорости движения.
