General Motors планирует запустить систему автономного вождения для автомагистралей не позднее 2028 года. В отличие от Tesla, компания намерена сохранить использование радаров и лидаров в дополнение к камерам. Директор по продуктам Стерлинг Андерсон заявил, что отказ от радаров игнорирует законы физики, а сами датчики остаются доступным и необходимым компонентом для безопасности.
Обновленная система Super Cruise будет представлена в модели Cadillac Escalade IQ 2028 года. Андерсон, ранее руководивший проектом Autopilot в Tesla, подчеркнул, что лидары и радары незаменимы в условиях плохой видимости, например, в тумане, где камеры теряют эффективность. По его словам, использование комплекса датчиков критически важно для повышения производительности и безопасности автопилота.
Новая разработка GM нацелена на исключение внезапных требований к водителю взять управление на себя. Система будет заранее предупреждать о необходимости вмешательства, оставляя около 10 минут на подготовку. Если водитель не отреагирует, автомобиль самостоятельно съедет с трассы и безопасно припаркуется. Такой подход призван обеспечить стабильную работу системы без частой смены режимов управления.
