Европейский союз отложил голосование по вопросу общеевропейского одобрения системы Tesla Full Self-Driving (Supervised). На заседании Технического комитета по автотранспортным средствам (TCMV), назначенном на 6 октября, запланировано лишь обсуждение заявки. Принятие решения перенесено как минимум на декабрь, когда комитет соберется вновь.
В настоящее время Tesla использует временное одобрение, выданное голландским регулятором RDW согласно статье 39 регламента ЕС 2018/858. Этот статус признали семь стран: Нидерланды, Литва, Эстония, Дания, Бельгия, Словения и Чехия. На долю этих государств приходится около 12% населения Евросоюза.
Для полноценного допуска системы на рынок ЕС требуется квалифицированное большинство — минимум 15 из 27 стран, представляющих 65% населения союза. Крупные авторынки, включая Германию, Францию, Италию и Испанию, пока не приняли голландское одобрение. Регуляторы указывают на вопросы к соблюдению скоростного режима, мониторингу водителя и работе в зимних условиях.
По данным Tesla, на начало сентября систему использовали более 70 000 клиентов, проезжая свыше одного миллиона километров ежедневно. Компания заявляет, что на 100 миллионов километров пробега частота ДТП с FSD Supervised в 4,1 раза ниже, чем у машин под управлением водителя. Эти показатели не прошли независимую проверку.
