Новые данные Transport & Environment (T&E) показывают, что стоимость одного километра пути для владельцев электромобилей составляет менее половины от расходов водителей дизельных машин. Расчет основан на среднем потреблении 6,9 литра на 100 км для дизеля и 20,2 кВтч на 100 км для электрокаров при цене электроэнергии €0,343 за кВтч.
Расходы на дизельное топливо выросли: заправка 50-литрового бака обходится на €32 дороже, чем в начале 2026 года. Около €16 из этой суммы приходится на маржу нефтеперерабатывающих заводов, которая увеличилась с €0,10 за литр в феврале до €0,41 к середине сентября 2026 года. Прибыль нефтяных компаний в Европе за последний квартал удвоилась.
Согласно отчету T&E, эксплуатация электрических грузовиков обходится дешевле дизельных аналогов для почти половины грузовой техники, реализуемой в ЕС. При этом руководители европейских автопроизводителей призывают отложить введение целевых показателей по выбросам, что может сократить продажи электрогрузовиков наполовину. T&E выступает против снижения топливных пошлин.
Организация рекомендует вводить налоги на сверхприбыль энергетических компаний для финансирования общественного транспорта и программ утилизации. Старший директор T&E Энтони Фроггатт предупредил о риске дефицита дизеля в случае ограничения экспорта из США. T&E призывает ЕС учитывать нефтяной кризис в своей энергетической политике наряду с газовым.
