Четыре ведомства КНР, включая Министерство промышленности и информатизации и Министерство общественной безопасности, провели встречу с представителями более 30 автопроизводителей. Основной темой стало усиление контроля за разработкой, тестированием и проверкой безопасности автомобильной продукции.
Мероприятие проходит в рамках годовой кампании по повышению качества и производственной дисциплины, стартовавшей 27 августа 2026 года. Регуляторы проверяют надежность, долговечность и полноту испытаний новых технологий, включая системы помощи водителю, кибербезопасность и защиту данных.
Власти потребовали от компаний честно информировать потребителей об ограничениях систем и условиях их использования. Запрещено использовать преувеличенную рекламу, сцены, нарушающие ПДД, а также формулировки, которые могут побудить водителей пренебрегать ответственностью за безопасность.
С 1 января 2027 года вступает в силу обязательный стандарт GB 47955—2026, устанавливающий требования безопасности для систем помощи водителю. Документ определяет базовые параметры работы для различных типов ассистентов, включая функции навигации и движения по полосам.
Регуляторы настаивают на строгом соблюдении классификации автоматизации вождения по стандарту GB/T 40429—2021. Компании должны избегать терминов «автопилот» или «автономное вождение» для систем уровня L2, используя корректное определение «комбинированная помощь при вождении».
Министерство промышленности и информатизации продолжит работу над обновлением стандартов и усилит надзор за автопроизводителями. Ведомство намерено выявлять нарушения и применять к компаниям меры ответственности, включая публичное раскрытие информации о недобросовестных производителях.
