Государственный комитет по развитию и реформам КНР намерен сосредоточиться на технологических инновациях в секторе электромобилей. Приоритетными направлениями станут твердотельные аккумуляторы, автомобильные операционные системы и технологии интеллектуального вождения. Ведомство планирует поддерживать совместные разработки крупных компаний и их партнеров по цепочке поставок.
Для повышения безопасности продукции комитет продолжит совершенствовать стандарты, опираясь на требования к аккумуляторным батареям, вступившие в силу в июле. Особое внимание уделят предотвращению теплового разгона батарей и безопасности систем помощи водителю. Также усилится контроль за соответствием производственных процессов установленным нормативам.
Государство планирует стимулировать слияния и поглощения среди крупных автопроизводителей на рыночных и правовых принципах. Это решение направлено на устранение дублирования затрат на НИОКР и проектирование. Компании призывают развивать узкие рыночные ниши, чтобы сменить фокус отрасли с количественного роста на повышение эффективности и качества продукции.
Китай сохраняет курс на открытость автомобильного рынка и международное сотрудничество. Иностранным компаниям предложено использовать преимущества китайской цепочки поставок для совместной разработки новых моделей. В то же время отечественные автопроизводители должны внедрять международный опыт для повышения уровня технологий и продвижения своих продуктов на глобальном рынке.
