Министерство коммерции, Министерство промышленности и информатизации, а также Государственное управление по регулированию рынка Китая совместно выпустили руководство для автопроизводителей, работающих на зарубежных рынках. Документ включает 4 главы и 20 статей, определяющих стандарты конкуренции и ведения бизнеса за пределами страны.
Регуляторы требуют от компаний избегать резких изменений цен и формировать стоимость на основе затрат и спроса. Автопроизводители должны уважать ценовую автономию местных дилеров, а также обеспечивать прозрачность скидок, финансовых предложений и маркетинговых акций, исключая введение потребителей в заблуждение.
Новые правила охватывают вопросы качества, охраны труда, послепродажного обслуживания и защиты интеллектуальной собственности. Для производителей подключенных и автономных автомобилей установлены строгие требования по сбору, защите и трансграничной передаче данных в соответствии с законодательством принимающих стран.
Инициатива запущена на фоне масштабной экспансии: китайские компании инвестируют в производство более чем в 80 странах. В 2025 году экспорт составил 8,32 миллиона автомобилей. За первые 7 месяцев 2026 года экспорт легковых машин достиг 5,18 миллиона единиц, из которых 2,77 миллиона приходятся на электромобили.