Автопроизводитель Changan и производитель аккумуляторов CATL увеличивают мощность совместного предприятия с 50 ГВтч до 75 ГВтч. Проект предполагает строительство завода площадью 700 000 квадратных метров в технологической зоне между Чунцином и провинцией Сычуань. Инвестиции оцениваются в ¥5 млрд. Запуск площадки намечен на 2027 год, выход на проектную мощность — в течение трех лет.
Совместное предприятие, работающее с 2023 года, поставляет батареи для брендов Avatr, Deepal и Nevo. Компании расширяют сотрудничество в области твердотельных и натрий-ионных аккумуляторов. Changan разрабатывает собственные ячейки Golden Bell с плотностью энергии до 400 Втч/кг, запасом хода свыше 1500 километров и поддержкой зарядки 6C. Коммерческое производство планируется начать в 2027 году.
В сегменте натрий-ионных технологий CATL тестирует ячейки Naxtra в проектах Changan с начала 2026 года. Седан Nevo A06 оснащен батареей емкостью 45 кВтч на базе этих ячеек, что обеспечивает запас хода более 400 километров по циклу CLTC. Плотность энергии ячеек составляет 175 Втч/кг, что приближает их к показателям современных LFP-аккумуляторов.
Параллельно в Китае внедряется стандарт GB/T 48093.1-2026 для твердотельных батарей, определяющий классификацию ячеек. Документ опубликован в августе 2026 года и вступит в силу в начале 2028 года. Компания Greater Bay Technology уже начала тестирование своих разработок в соответствии с требованиями нового отраслевого регламента.
