Компания Bentley официально отказалась от цели стать полностью электрическим брендом к 2030 году, установленной в 2020 году. Генеральный директор Франк-Штеффан Валлизер объяснил это решение изменением рыночных условий, новыми требованиями регуляторов и снижением спроса на премиальные электромобили. Производство моделей с ДВС и гибридных версий продолжится в следующем десятилетии.
Обновленная стратегия Beyond100+ переносит цель по переходу на полностью электрическую линейку на 2035 год. Bentley внедряет гибкую производственную систему, позволяющую собирать электромобили и гибриды на одних и тех же линиях. Это позволит компании корректировать объемы выпуска в зависимости от реальных предпочтений покупателей, а не следовать жестким календарным планам.
Первый электромобиль марки, кроссовер Torcal, выйдет как модель 2028 года. Машина оснащена батареей емкостью 113 кВтч, 800-вольтовой архитектурой и развивает мощность до 876 л.с. в версии S. Продажи в США начнутся в начале 2026 года после официальной презентации, запланированной на сентябрь 2026 года.
В Bentley подтвердили, что гибридной версии Torcal не будет, так как модель построена на специализированной платформе для электрокаров. Выпуск следующих электрических моделей ожидается не ранее начала следующего десятилетия, вероятно, на базе архитектуры SSP от Volkswagen Group. Этот временной разрыв подчеркивает отказ компании от прежних жестких сроков электрификации.
