Электронные блоки управления (ECU) отвечают за ключевые системы электромобилей, включая управление батареями. Для их проверки инженеры применяют метод Hardware-in-the-Loop Simulation (HILS). Он позволяет тестировать поведение блоков в виртуальной среде без создания физических прототипов, имитируя работу датчиков и проверяя реакцию системы на штатные и аварийные ситуации.
На смену ручным коммутационным панелям приходят программно-управляемые системы на базе стандарта PXI. Компания Pickering Interfaces выпускает модули для имитации неисправностей (FIU), которые автоматически создают обрывы или короткие замыкания в цепях. Это обеспечивает точность и повторяемость тестов, исключая необходимость физического переподключения кабелей вручную.
Интеграторы, такие как Bloomy, используют платформы Universal Test System (UTS) на базе PXI. Модульная архитектура позволяет использовать одни и те же тестовые активы на всех этапах: от прототипирования до серийного производства. Это сокращает расходы на проектирование и позволяет переносить наработки между различными программами разработки.
Для защиты от шумов модули FIU можно размещать в отдельных корпусах LXI или USB. Программные драйверы остаются неизменными, что упрощает интеграцию. Система поддерживает масштабирование для сложных устройств с большим количеством контактов, позволяя расширять конфигурацию с шагом в 20 или 31 канал без необходимости переписывать код для тестирования.
