Проект электромобиля «Атом» перешел в стадию серийных поставок. С лета 2026 года компания отгружает машины клиентам, оформившим предзаказы. Разработка автомобиля началась в 2021 году в Набережных Челнах, а над проектом работала команда из более чем 1,5 тыс. специалистов, создавшая универсальную технологию платформы.
Цифровая архитектура машины строится на трех собственных разработках: операционной системе «Атом», AR-Engine «Атом» и API-платформе «Атом». Текущее серийное ПО включает более 500 пользовательских функций, в том числе шесть функций системы помощи водителю (ADAS), навигацию в AR-проекторе и мобильное приложение для пассажира. Обновления системы осуществляются «по воздуху» (OTA) через Wi-Fi или сотовую связь.
До конца 2026 года планируется выпуск обновления с расширенным пакетом ADAS, включая автоматическую парковку, адаптивный круиз-контроль и бесключевой доступ. Также появятся новые возможности голосового ассистента, сервисы видеостриминга и AR-контент. В 2027 году компания намерена добавить более 100 новых функций, и в том числе семь новых систем ADAS, технологию Plug&Charge для оплаты зарядки, интеграцию с умным домом и функции ATOM ID.
sЭлектромобиль оснащен электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л. с.) и батареей, обеспечивающей запас хода до 500 км по циклу WLTC. Для эксплуатации в зимних условиях предусмотрен расширенный пакет подогревов сидений, руля и стекол. В настоящее время бренд подписал договоры с 26 сервисными партнерами в 8 городах России, с планом расширения сети до 16 городов к 2027 году и до 48 городов к 2029 года.
